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汽车紧急制动系统判断失误 导致自行车骑手追尾

浏览:4999 2019-09-10 12:42:22 作者

庆幸的是,本次事故并未造成严重的伤病。经过21分钟的推迟,所有车手都重新投入了比赛。当然,这起事件的教训也是——千万别在行车的时候,将手臂甩过挡风玻璃的前方。

如果在屋里,可以躲进低重心的遮挡物下,检查自己是否受伤,节约体力,不要大喊大叫。

由网友@WielerFlitsBE分享的这段视频可知,某个站在天窗上的男子,不小心将左前臂放在了汽车风挡的顶部。那里似乎是雷诺预装紧急制动传感器的地方,然后果不其然,科雷傲的行车电脑误以为自己撞人了,然后触发了应急主动刹车。

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通报表示,年度检查为基本合格的学校,要按照专家组反馈意见,立即着手开展整改工作,积极落实有关整改措施,纠正不规范办学行为,加大办学经费投入,加强基础设施建设,提升基础办学条件,推动青年教师的培养培训和科研工作的稳步发展,切实做好防范化解重大问题和风险隐患点的工作。整改期限为6个月,整改完成后,有关学校要及时将整改情况书面报送省教育厅民办教育处。

新京报记者 程维妙 编辑 程波 校对 柳宝庆

CyclingNews援引某位组织者的猜测称,问题可能出在科雷傲的碰撞缓解制动系统上。尽管出厂前经过了测试和校准,但在现实世界中,它并不是万能的——特别是路上有一大波自行车在穿行,从车子窗顶的传感器边掠过的时候。

随着越来越多的汽车引入“城市安全驾驶辅助系统”,有关紧急制动传感器的笑话也变得多了起来。比如在一场比利时自行车赛上,因为主办方的雷诺科雷傲汽车错误地触发了紧急制动,导致后方多名骑手纷纷追尾。CyclingNews报道称,比赛开始还没几秒钟,这起乌龙事件就迫不及待地发生了。

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